呼倫貝爾東元,廈門鑫永元機電(推薦商家),東元減速機：

性能、特點：

R系列斜齒輪減速機，結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量，節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能b高，功率可達(dá)132Kw，能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達(dá)95％以上，振動小，噪音低，節(jié)能高，選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過滲碳淬火，經(jīng)過精密加工，確保軸平衡度和定位軸承要求，形成齒輪轉(zhuǎn)動總成的減速機，配合各類電機組成機電一體化，完全保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。

當(dāng)主動齒輪比從動齒輪小時，從動齒輪轉(zhuǎn)得比主動齒輪慢，東元減速機，齒輪副起減速作用。12齒的小齒輪驅(qū)動24齒的大齒輪。12齒主動齒輪以10磅扭矩轉(zhuǎn)動。但是24齒從動齒輪每轉(zhuǎn)一圈它要轉(zhuǎn)兩圈。這樣從動齒輪的轉(zhuǎn)動扭矩便多了一倍。此時從動齒輪的扭矩為20磅。減速比為2:1。某種典型的手動變速器各檔速比示例：

　　倒檔：3.40:1

　　一檔：3.97:1

　　二檔：2.34:1

　　三檔：1.46:1

　　四檔：1.00:1

　　可以看到，呼倫貝爾東元，1至3檔和倒檔都是減速檔。四檔為1:1，意味著主從動齒輪齒數(shù)相同轉(zhuǎn)速相同，東元剎車電機，稱為直接檔。

　　如果發(fā)動機可生成300磅扭矩，配接10:1速比的傳動系，結(jié)果加在車輪上的扭矩為3000磅，恰是驅(qū)動3000磅汽車所需的力量。

　　不過，減速比是有代價的。主動齒輪的轉(zhuǎn)速要比從動齒輪高出許多倍。因而6000轉(zhuǎn)/分的發(fā)動機只能以600轉(zhuǎn)/分的速度驅(qū)動10:1速比的傳動系。

　　不過汽車動起來后，保持速度所需的扭矩就不必象起動時所需的那么大了。這樣就可以改變速比來加大轉(zhuǎn)速。這就是為什么手動變速器有好幾個檔位。

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